Informations
Informations
En ce lundi matin du 10 juin , nous étions loin de nous douter du menu que nous avait
concocté Bertrand.
On avait les données de base : 116 km et environ 2300 m de dénivelé.
Nous enfourchons nos montures et attaquons vaillamment les premières pentes qui s’offrent
à nos destriers, pour atteindre bientôt la frontière espagnole. OOH !
Nous hésitons sur le chemin à prendre devant un portail où la route semble s’arrêter !
Nous suivons l’étendard de Dominique qui s’engage vaillamment dans la passe.
Après un arrêt pour ferrer une monture (traduire crevaison) nous nous élançons sur une route , que dis je , une piste qui ne tarde pas à se cabrer devant nous pour soudain nous tendre un piège sous la forme d’une portion traîtresse en béton rainuré en plein virage dans une pente à 17 %!
Certains passeront (les vttistes), d’autres chuteront ou mettront pied à terre avant de retrouver
un peu plus loin une zone propice d’où ils pourront repartir pour achever cette montée diabolique !
Nous n’étions pas au bout de nos surprises.
En effet la descente s’avéra tout aussi périlleuse, sur un revêtement qui mit nos nerfs et nos montures à rude épreuve (n’est ce pas Hervé ?),croisant au passage des ânes et autres animaux bêlants nous laissant un cortège de déjections que nous devions éviter au prix d’une conduite
tressautante et souvent instinctive, tirant sur les rênes pour freiner nos destriers.
Après ce menu éprouvant , c’est presque avec délice que nous retrouvons le bitume civilisé qui nous accompagne dans la montée vers le col d’Ispéguy que tout le monde gravit avec ravissement!
Après la photo, la descente pour rejoindre notre lieu de pique nique à St Etienne de Baïgorry
fut vite avalée au galop léger.
Nous attendait une magnifique aire de repos bien abritée que nos collègues en carrosse nous avait
trouvée.
Il y avait en particulier un magnifique pont Romain qui enjambait la Nive.
La panse bien garnie , nous reprenons notre périple, direction Irouléguy puis Saint Jean pied de port.
C’est pratiquement plat pour le retour nous avait dit Bertrand , on va longer la Nive !
Confiants , nous enfourchons nos montures pour conclure cette chevauchée.
Mais bien vite les premières difficultés se dressent devant nous et nous obligent à éperonner vigoureusement nos destriers pour franchir le Pas de Roland.
De véritables montagnes russes se succédaient à un rythme effréné et bien vite nous fûmes en quête d’un estaminet pour étancher notre soif !
Nous dûmes cependant ronger notre frein pour cause de fermeture de plusieurs stations d’abreuvage.
Nous débouchons enfin sur sur un relais surplombant la Nive.
Deux manants que nous interrogeons à ses abords nous confirment qu’il est ouvert.
Qu’elle fut bonne cette bière dégustée sous une glycine centenaire !
Après cette halte salutaire , nous étions prêts à terminer notre chevauchée, non sans avoir admiré la Nive à Itxassou, esquivé la montée d’Espelette grâce à notre pisteur Alain , filé voir la Nivelle à Ainoha, et fait silence à Cherchebruit, heureux de rejoindre enfin notre écurie.
Ce fut selon les dires de certains d’entre nous la journée la plus dure qu’ils aient jamais connue
sur un vélo.
Jour 1 : Comme les pros : on joue à dix de chute !
C’est dimanche et nous ouvrons nos fenêtres sur un ciel peu engageant.
Au petit déjeuner, pourtant la décision est vite prise : ON ROULE !
On est quand même venus pour ça !
Et nous voilà sur le bitume trempé, attentifs aux voitures qui nous semblent bien nombreuses pour un dimanche matin.
Elles se dirigent comme nous vers la frontière espagnole pardi !
Il y a même un car que l’on laisse passer respectueusement dans la montée du col d’Ibardin
et qui nous gratifie d’un coup de klaxon amical.
La montée s’est plutôt bien passée pour tout le monde .
Au sommet on aperçoit les magasins ouverts à la frontière et les stations essence, ce qui explique cette affluence de voitures.
Nous entamons la descente qui s’avérera moins amicale et plus périlleuse car elle enverra trois de nos collègues caresser le bitume , heureusement sans gravité.
Chacun reprend la route après avoir pris soin des blessés , mais l’heure est à la prudence !
Gégé lui n’a rien vu de tout cela et caracole devant , se demandant en bas ce qu’on peut bien fabriquer !
Regroupement général dans la localité de Xantelerreka(prononcer :chanter l’eurêka) ,briefing avec les filles et on repart ...
sous la pluie.
Un peu perdus et perplexes sur le chemin que nous propose le parcours GPS (bretelle en sens interdit), nous voyons arriver une voiture de la Guardia civil qui s’arrête devant notre groupe.
Il nous conseille un itinéraire plus sûr et nous repartons direction Etchalar avant d’attaquer la dernière montée (7,5 km) traversant les localités au nom pittoresque de Lakain Apezborro et
Gorosurreta.
La descente se fera toujours prudemment et c’est avec soulagement que nous rejoignons le camp de nos amis camping caristes pour savourer une bière et raconter nos péripéties de la matinée avant de regagner notre table au VVF.
Revigorés nous repartons car l’après midi s’annonce plus clément côté météo.
Direction la route des cîmes pour un périple de 57 km.
Nos blessés du matin sont passés par l’infirmerie et tout le monde semble d’attaque.
St Pée sur Nivelle ,Ustaritz ,Cambo les bains (pause fraîcheur) puis Espelette et d’autres villages aux noms impossibles à retenir sont avalés allègrement sous nos coups de pédale.
Notre périple se terminera finalement presque sous le soleil, non sans avoir franchi quelques côtes épicées du côté d’Espelette.
Après l’apéro sur le balcon de Monique et Christian , on se retrouve à notre table en espérant
que la météo du lendemain sera bonne car c’est journée pique nique et le menu s’annonce corsé !
Nous invitons tous les licenciés du Finistère à apporter leur soutien le samedi 22 juin prochain à France Alzheimer 29.
Les randonnées route et VTT se feront au départ du site du Moulin Neuf à Guipavas à partir de 8h00.
Circuit route : 20 - 53 - 75 - 109 km
Circuit VTT : 20 - 35 - 45 km
Marche : 7 - 11 km
Nous vous invitons à diffuser largement cette information et inciter vos licenciés à y participer.
Nous vous remercions de l'attention que vous porterez à ce message.
Le Président CODEP 29 FF Vélo
René LE LOC'H
Sortie CLUB du 25 mai 2024
Il régnait une belle effervescence dès 7 h ce matin sur le parking de la salle polyvalente !
C’est jour de randonnée à la journée et 35 participants rêvent d’en découdre avec les routes du Sud Finistère.
Cap au sud donc, direction LOCRONAN pour un départ vers 8h30.
Sur place , il fait un peu frais pour le sud et la météo pourrait être capricieuse.
Les groupes s’élancent , c’est parti pour 60 km environ pour les filles et 85 pour les gars, avec une variante concoctée par Marc pour ceux que les 150 km au total rebutaient un peu ;
tandis que les Vttistes se sont organisés des parcours de leur côté.
Bébert , privé de vélo par un méchant mal de dos, est présent avec son fourgon et assure
le suivi. Un grand MERCI à lui !
Le groupe des gars choisit de faire un petit détour par le phare d’Eckmühl et pose pour la photo.
Les filles du samedi et du dimanche ont apprécié de se retrouver ensemble .
Accompagnées de jean louis et jean Paul , elles ont savouré une pause café à Plogastel St germain.
Après quelques hésitations sur le parcours, nous finissons par arriver à Plouhinec où, sous une petite pluie orageuse, nous cherchons le CAFE DU PORT.
Après quelques recherches et conciliabules, nous finissons par le dénicher, contents de nous mettre à l’abri et un peu inquiets pour l’après midi.
Joyeuse ambiance , service sympathique et repas agréable, un bon rôti généreusement accompagné d’une sauce à l’ail.
Vers 14 h , c’est le moment de remonter sur nos vélos, le soleil est de retour et nous prenons piano piano , la direction de la pointe du Raz.
La baie des trépassés nous offre une belle descente puis une aussi belle rampe à fort pourcentage comme les côtes bretonnes savent en offrir.
Ail ail ail , dur le rôti !
Une pause à la pointe du Van s’impose !.
Puis la départementale 7 nous attend , avec un vent de travers qui forcit et nous contraint à nous organiser façon contre la montre par équipe pour atteindre Douarnenez.
Les jambes commencent à être lourdes et la route s’élève.
Petit briefing avant de bifurquer vers le Juch redouté de tout le monde.
Finalement il passe assez bien dans l’ensemble malgré un bon 11 % par endroits.
Reste une dernière bosse que certains ont choisi de contourner au prix d’une petite rallonge de
2 km.
C’est vrai qu’elle était difficile et qu’après 150 km chacun l’a gérée à sa main ou plutôt à sa pédale
avant de de retrouver Locronan avec toutes les équipes , contents mais fourbus.
Heureusement la troisième mi temps nous attendait en soirée , chez Gérard et Yvonne qui nous ont
accueillis comme toujours avec bonne humeur autour d’une table bien garnie où chacun a pu se raconter les anecdotes de la journée .
Les sujets de conversations n’ont pas manqué et les échanges furent très animés !
Merci à tous ceux qui ont contribué à la réussite de cette journée qui donne envie de recommencer !
Samedi 25 mai Direction le SUD !
Selon les dernières informations transmises par Jean Marc , nous serions 36 inscrits !
Le succès de ces journées ne se dément pas.
Le groupe masculin sera composé de 20 participants (probablement à répartir en deux groupes)
Possibilité de raccourcir le parcours pour ceux qui le souhaitent.
Il y a 5 vététistes qui ferons 2 boucles une le matin et l'autre l'après-midi autour de Plouhinec .
Le groupe des féminines sera composé de 11 personnes.
Le départ de Plouvien est à 7 h.
Le départ de randonnée se fera de Locronan.
Le repas sera pris vers 12h30 à Plouhinec .au CAFE DU PORT (15 euros)
Pour le BBQ du soir il a lieu chez Yvonne et Gérard vers 19h 19h30 et nous sommes 40
Le circuit des gars a été communiqué par Jean Marc et voici le lien.
https://www.openrunner.com/route-details/18778849
je n’ai pas le lien du circuit des filles .
Monique m’a communiqué les Numéros sur open runner
Voici le numéro du circuit du matin :18992224
Celui de L’après midi :18992312
Les dernières informations concernant l’organisation pour le transport des vélos seront diffusées
par Jean Marc .